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马士基航运总部开始裁员韩国三大船厂准备迎接另一个动荡年

2020-5-27
 据悉丹麦集运巨头马士基航运正在其哥本哈根总部裁减110个工作岗位作为其此前宣布裁员的一部分。

  据此前发布马士基航运预计在2017年年末将裁撤4000名员工。马士基航运公司在全球范围内的员工共计23000名裁员占总数的17%。马士基航运公司在11月4日表示通过裁撤员工最大限度减少管理冗余这是通过自然裁员的最终目的。

  马士基航运公司首席执行官Soren Skou表示目前的人力比去年同期有所减少预计在明后年将进一步减少。马士基表示集运市场的衰退已经超出集团预期的估计尤其是今年第三季度10月以来看不到任何复苏的迹象裁员是为了减轻全球集运市场恶化带来的负面影响。   近日韩国三大造船企业的负责人发布了他们新年致辞均对接下来的一年发出警告。

韩国现代重工(HHI)

  全球最大造船厂的首席执行官Kwon Oh-Gap对其2万名员工发表致辞:“目前的商业环境很不利。我们需要改变。”HHI设定的2016年订单目标为195亿美元较2015年的229.5亿美元有所下降。

韩国三星重工(SHI)

  总裁兼首席执行官Park Dae-Young表示:“因为产品生产过程的延误让我们遭受了重大损失。”他鼓励员工继续战斗。“我们所有人都需要有韧性要抓住那隐藏在危机中的机会”Park说。

韩国大宇造船厂(DSME)

  DSME是三家船厂中受损最严重的其首席执行官Jung Sung-Leep表示尽管公司将大规模削减成本但他确信DSME在今年将会盈利。

  2015年HHI,SHI与DSME均遭受到来自低油价的严重冲击导致很多大型海工项目的延误与取消。
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